Bernina Express – Szwajcaria pociągiem

Na początku sierpnia 2018 roku wracałam samochodem z Turynu do Polski (byłam we Włoszech na Erasmusie). Mój mąż miał pod koniec lipca urodziny, i jego wielkim marzeniem od dawna była Szwajcaria. Dlatego postanowiliśmy spędzić ostatnie wolne dni właśnie w Szwajcarii. Jednocześnie będąc jeszcze w Turynie, zaczęłam się zastanawiać, co moglibyśmy zobaczyć, skoro mamy tylko dwa-trzy dni? Szwajcaria w kilka dni to zdecydowanie za krótko! Robiąc research, znalazłam informacje o pociągach panoramicznych. Długa trasa, piękne widoki – Szwajcaria pociągiem zaczęła wyglądać coraz bardziej realnie – mój wybór padł na pociąg Bernina Express. Jednak zostawało kluczowe pytanie – jak kupić bilet i jaka jest cena biletów? Mam nadzieję, że w poniższym wpisie “Bernina Express – Szwajcaria pociągiem” znajdziecie odpowiedzi na najbardziej nurtujące Was pytania!

Jeżeli jesteście zainteresowani podróżą pociągiem przez Szwajcarię, to zajrzyjcie do mojego drugiego wpisu – opisałam w nim trasę Bazylea – Spiez – Lucerna:

Szwajcaria pociągiem – gotowy plan zwiedzania.

A plan podróży po zachodniej i środkowej części Szwajcarii przygotowała Ewelina:

Szwajcaria w tydzień – jakie miasta i miejsca warto odkryć, podróżując pociągiem?

Szwajcaria pociągiem – dlaczego wybrałam podróż Bernina Express?

Istnieją dwa najpopularniejsze pociągi panoramiczne – Bernina Express i Glacier Express. W okresie, w którym szukałam biletów, Glacier Express był znacznie droższy, dlatego zdecydowaliśmy się na Bernina Express w specjalnej, cenowej zniżce (około 200 złotych w dwie strony od osoby). Podróż Bernina Express rozpoczęliśmy w Chur, potem pociąg jechał przez takie miejscowości, jak Davos, St. Moritz, Poschiavo, a na końcu – Tirano (wróciliśmy na chwilę do Włoch).

Jeżeli lubicie oglądać malownicze, górskie pejzaże zza szyb pociągów, to zajrzyjcie do wpisu Karoliny – Austria Góra Schafberg, w którym opisuje swoją przejażdżkę na szczyt góry kolejką wąskotorową. 🙂

Szwajcaria pociągiem – jak wygląda trasa pociągu Bernina Express?

Podczas mojej podróży wybrałam następującą trasę:

Chur – Tiefencastel – Filisur – Bergün – Pontresina – Alp Grüm – Poschiavo – Le Prese – Campocologno – Tirano (Włochy)

Trasy pociągu Bernina Express

Chur – Tirano – Chur (przez cały rok, codziennie)
St.Moritz – Tirano – St.Moritz (lato, czw.-niedz.)
Tirano – St.Moritz – Tirano (lato, czw-niedz)
Landquart – Davos – Tirano (od 25 października 2020r.)

• 

• 

Autobus Bernina Express

Oprócz panoramicznego pociągu, w ramach Bernina Express kursują także panoramiczne autobusy! Po dojechaniu do Tirano, możemy jechać takim właśnie autobusem do Lugano (po drodze mijając piękne jezioro Como).

Szwajcaria – ile kosztowała podróż pociągiem Bernina Express i jak kupić bilet?

Bilety na trasie Chur-Tirano-Chur kupiłam w specjalnej ofercie – po 49 CHF (200 zł) od osoby w dwie strony (2 klasa) na kilka dni przed planowaną podróżą. Promocyjne ceny pojawiają się w różnych terminach – warto śledzić zakładkę z promocjami – Bernina Express Last Minute Offers. Trzeba też zauważyć, że krótsza trasa w ofercie last minute, może nie być wcale tańsza niż dłuższa trasa.

• 

• 

• 

• 

Bez promocji, ceny na trasie Chur-Tirano-Chur (2 klasa) wynoszą np. 126 CHF (czyli 517zł). Ceny biletów bez promocji możecie przejrzeć pod tym linkiem.

Możecie też wybrać krótszą trasę lub trasę tylko w jedną stronę. My wybraliśmy trasę z powrotem do Chur ze względu na fakt, że zostawiliśmy tam auto. 🙂

Jeżeli jesteście na etapie szukania pracy za granicą albo znacie kogoś, kto szuka (może akurat w Szwajcarii?) to zajrzyjcie na stronę Jooble. Znajdziecie tam oferty pracy z różnych krajów Europy, jak również możecie zapisać się do newslettera, żeby dostawać powiadomienia o najnowszych propozycjach pracy. [reklama]

Czy podróż Bernina Express to dobry pomysł dla osób z lękiem wysokości?

Od lat mam lęk wysokości, dlatego zastanawiałam się, czy na trasie nie ma bardziej niebezpiecznych miejsc niż wiadukt Landwasser. Na szczęście, cała trasa przebiegła bez problemów, a oczy zamknęłam jedynie na tym własnie wiadukcie. 🙂

Ile trwała nasza podróż pociągiem Bernina Express?

Podróż na trasie Chur-Tirano trwała 4 godziny 20 min w jedną stronę. Wyruszyliśmy o 8.30 z Chur, w Tirano byliśmy około 12.50. Tam zjedliśmy obiad i potem o 14.25 mieliśmy pociąg powrotny do Chur, gdzie zostawiliśmy auto. W Chur byliśmy około 18.19. Następnie ruszyliśmy w dalszą podróż – tym razem do Zurichu.

Dokładny plan znajduję się pod tym linkiem. Grafik jest na bieżąco aktualizowany.

W pociągu jest dostępne Wi-Fi, jednak trasa ciągnie przez góry, dlatego zasięg nie jest stabilny.

• 

• 

• 

Szwajcaria pociągiem – czy jest możliwe zwiedzanie w czasach koronawirusa (COVID-19)?

Pociągi kursują regularnie, na ten moment trzeba pamiętać o przepisach dotyczących noszenia maseczek i zachowaniu odpowiedniego dystansu.

Szwajcaria pociągiem – najbardziej spektakularne widoki na trasie Bernina Express

Ospizio Bernina

Pomimo że Alpy są najwyższym łańcuchem górskim w Europie, najwyższy punkt Bernina Express znajduje się w Ospizio Bernina na wysokości 2253 metrów nad poziomem morza. Podczas podróży w tej okolicy zobaczycie wspaniałe jezioro – Lago Bianco. Na tej trasie pociąg jedzie bardzo wolno, dzięki czemu można na spokojnie chłonąć ten piękny krajobraz. Na dworcu w Ospizio Bernina znajduje się Bistro Albergo.

• 

• 

Alp Grüm

Stacja kolejowa Alp Grüm znajduje się na granicy niemiecko-włoskiej części Szwajcarii. Dworzec w Alp Grüm jest także miejscem, gdzie pociąg ma 10-15 min przerwy, można wyjść, coś zjeść i porobić zdjęcia. W oddali możemy podziwiać lodowiec Palü, jezioro Lago Palü, Alpy Bergamańskie oraz pasmo górskie Bernina.

Stacja Alp Grüm powstała ponad sto lat temu, w 1910 roku. Obecnie widoczny budynek stacji został otwarty w 1923 roku.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Wiadukt Landwasser

Na trasie znajduje się bardzo imponujący wiadukt o nazwie Landwasser. Ma 65 metrów wysokości i 136 metrów szerokości! Pociąg jechał tam bardzo wolno i podczas pierwszej jazdy zamknęłam oczy, aby nie patrzeć w przepaść. Jednak podczas drogi powrotnej miałam już otwarte oczy i robiłam zdjęcia. 😊

Trzy główne filary murowanego wiaduktu zostały wybudowane na początku XX wieku – w latach 1901-1902, a od 1903 roku zaczęły nim jeździć pociągi. W tamtych czasach wiadukt został uznany za niezwykłe osiągnięcie architektoniczne. W 2008 roku wiadukt Landwasser wpisano na listę światowego dziedzictwa UNESCO.

Wiadukt okrężny Brusio (Brusio Spiral)

Kolejne warte zapamiętania miejsce to wiadukt Brusio Spiral, który znajduje się tuż przed końcem trasy we Włoszech. Pociąg jadąc wiaduktem Brusio obraca się o 360 stopni, zjeżdżając powoli w dół. Kamienny wiadukt został oddany do użytkowania w 1908 roku i zachwyca wszystkich od samego początku.

Początek trasy Bernina Express

Główna trasa rozpoczyna się w miejscowości Chur. Co najciekawsze, Chur to nie tylko stolica i największe miasto kantonu Gryzonia, ale także najstarsze miasto w Szwajcarii! Pierwsze osady w rejonie Chur pojawiły się około 5 tys. lat p.n.e.

Jedzenie w pociągu Bernina Express

W pociągu Bernina Express nie ma wagonu restauracyjnego, ale funkcjonuje minibar, w którym możemy kupić regionalne jedzenie lub pamiątki. Jeżeli będzie mieć ochotę na większy obiad, to najlepiej rozważyć posiłek w Poschiavo lub w Tirano (we Włoszech).

Aktualne menu znajdziecie na stronie Bernina Express, a poniżej opisuję, jak kształtują się ceny w 2020r.

Jedzenie:

• Kawa z ciastkami “Engadine Totenbeinli” – 9 CHF (37 zł)
• Talerz “Bernina Express” – deska z chlebem gruszkowym i serem alpejskim (ok. 100g) – 22 CHF (90 zł)
• Przysmak z Gryzonii – Tartaletki z orzechami “Chur” – 4.5 CHF (18.50zł)
• Klasyk z Gryzonii – ciastka “Engadine Totenbeinli” – 4.5 CHF (18.50zł)
• Chleb gruszkowy – 6.5 CHF (27zł)
• Frytki – 4.5 CHF (18.50zł)

Napoje:

• Kawa – 4.5 CHF (18.50zł)
• Espresso – 4 CHF (16.50zł)
• Herbata (czarna lub owocowa) – 4.5 CHF (18.50zł)
• Herbata mrożona – 4.80 CHF (20zł)
• Woda (gazowana lub niegazowana) – 4.5 CHF (18.50zł)
• Coca-cola – 4.80 CHF (20zł)
• Sok owocowy – 4.50 CHF (18.50zł)
• Napój jabłkowy Apfelshorley – 4.90 CHF (20zł)
• Wino musujące – 1dl 9.50 CHF (39zł); 7,5 dl – 57 CHF (234 zł)
• Piwo Krokodyl Monsteiner 4,8% – 6 CHF (24.60zł)
• Różne wina z regionu Bernina Express

Czy trzeba jechać całą trasę, czy można wysiąść wcześniej?

Podróż możemy dopasować do własnego planu. Bilety można kupić na krótsze lub dłuższe fragmenty trasy, w jedną lub w obydwie strony. Jednak nie zawsze krótsza trasa będzie jednoznaczna z dużo niższą ceną, dlatego warto sprawdzić różne opcje.

• 

• 

• 

Szwajcaria pociągiem – koleje Retyckie i Bernina Express – historia

Początki Kolei Retyckich sięgają końca XIX wieku. Obecnie więcej niż 30% sieci kolei znajduje się na wysokości powyżej 1500 m n.p.m. (najwyższy punkt to 2253 m n.p.m). Kolej jest całkowicie zelektryfikowana. Kolej Retycka w języku niemieckim to inaczej Rhätische Bahn (skrót – RhB), a sama spółka RhB działa w Szwajcarii (na terenie kantonu Gryzoni), oraz częściowo we Włoszech.

Pociągi pod nazwą Bernina Express na trasie Chur-Tirano ruszyły w 1973 roku. Popularność kolei cały czas rosła, dlatego w 1985 roku uruchomiono latem drugą parę codziennych połączeń. W 1993 roku dołączono połączenie pomiędzy St. Moritz a Tirano. W kolejnych latach powstawały kolejne trasy Bernina Express.

• 

• 

• 

• 

Jak wygląda pociąg Bernina Express?

Bernina Express to zarówno wagony panoramiczne (dodatkowo płatne), jak i zwykłe wagony. W okresie wakacyjnym (od końca czerwca do początku września) na trasie St. Moritz i Tirano zostają dołączone specjalne, widokowe wagony – bez okien.

• 

• 

• 

Szwajcaria pociągiem – dlaczego Bernina Express to wyjątkowa kolej?

1. Trasa pociągu Bernina Express biegnie przez dwie szwajcarskie przełęcze – Albula oraz Bernina. Obydwie przełęcze zostały wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO w 2008 roku.

2. Bernina Express to pociąg panoramiczny – znajdują się w nim duże, przestrzenne okna, przez które można bez żadnych przeszkód oglądać szwajcarskie krajobrazy.

3. Trasa pociągu obejmuje aż 196 mostów i 55 tuneli.

4. Największe nachylenie na trasie wynosi maksymalnie 70 promili!

5. Najwyższy punkt trasy (Ospizio Bernina) znajduje się na wysokości 2253 m n.p.m.

6. Na trasie Bernina Express znajdują się dwa wyjątkowe wiadukty – Wiadukt Landwasser oraz okrężny wiadukt Brusio.

7. Widoki na trasie są niezwykle zróżnicowane – możemy podziwiać lodowce, jeziora, pola, górskie wodospady, wiadukty, a we Włoszech nawet palmy.

• 

• 

• 

• 

• 

Czy było warto jechać przez Szwajcarię pociągiem Bernina Express? Plusy i minusy podróży – moja subiektywna ocena

Plusy:

• Podróż pociągiem jest wyjątkowym sposobem na zwiedzanie Alp. Pociągi „wiją” się łagodnie wokół gór, a widoki z panoramicznych okien zapierają dech w piersiach. Trochę bałam się wysokości, ale okazało się, ze nie miałam się czym martwić.
• Promocyjna cena na niektóre terminy.

Minusy:

• Wysokie ceny bez promocji.
• Podróż w obydwie strony może być dla niektórych trochę monotonna.

Spodobał Wam się mój wpis “Bernina Express – Szwajcaria pociągiem”? Szukacie kolejnych inspiracji do podróży?

• Zajrzyjcie na mojego Facebook’a i Instagrama, gdzie na bieżąco zamieszczam relacje z podróży.
• Inspiracje do kolejnych wyjazdów znajdziecie w moich innych wpisach, podzielonych na odpowiednie kategorie – Polska, Europa, Afryka lub Azja.
• Różne medyczne zagadnienia, które ułatwią przygotowanie do wyjazdu, a także farmaceutyczne ciekawostki znajdziecie w zakładce “medycyna podróży“.